终于不套娃了!新款大众帕萨特发布:史上最大变化
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作为曾经的“B级车之王” , 大众帕萨特是一款销量与正义并存的车型 。
7月17日 , 上汽大众官方正式发布了新款帕萨特车型 , 新车主要对外观进行了调整 , 拥有两种前脸设计 , 没有了以往的统一“套娃”风格 。动力上则继续沿用现款车型的布局 。
新款帕萨特家族最大的变化 , 要数它的前脸和车尾造型升级 。相比现款 , 新车提供点阵式精工格栅和星空式格栅两种风格 。两侧的散热开口采用了全新造型设计 , 看上去更为年轻化和更富动感气息 。
而在车位部分 , 新车首日引入了贯穿式尾灯 , 并将PASSAT英文标识嵌入其中 , 而下方保险杠同样进行了重新设计 , 并通过一条贯穿镀铬饰条进一步彰显整车视觉宽度 。
车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm , 轴距2871mm , 在长度上相较现款车型增加15mm 。
相较外观 , 新款车内变化不是很大 , 整体内饰布局和功能配置上延续了老款车型的表现 , 微微向驾驶位倾斜的中控布局 , 便于日常操作 。
动力方面 , 新车将继续提供燃油版和插混版 , 其中燃油版包括:1.4TSI(280TSI)、2.0TSI低功率(330TSI)和2.0T高功率(380TSI)三种动力系统 , 最大功率分别为150/186/220PS , 传动匹配7速DSG变速箱 。
此外 , 插电式混动版 , 将继续搭载1.4T+电机组成的插电式混动系统 , 其中发动机最大功率150PS 。
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