液压方向助力的原理
【液压方向助力的原理】液压式的工作原理 , 以反力式为例 , 分两种情况:
1、当汽车停车时 , 此时方向盘转动会沉重 , 液压式EPS就起作用 , 通过接收车速传感器的信号 , 判定此时需要给转向系统助力 , 于是转向油泵工作 , 转向助力液通过分流阀 , 在通过转阀 , 从动力缸的一端进入 , 另一端出来 , 实现助力作用 。
2、当汽车高速行驶时 , 此时方向盘较轻 , 驾驶员没有路感 , ECU接收车速传感器的信号 , 判定现在需要给反力 , 于是就控制回油管路中的电磁阀开度变小 , 从而进入到反力室的油多 , 反力大 , 使驾驶员获得良好的路感 。
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